浅谈微表处施工质量控制

本文通过微表处在312国道陕西商州段应用的实倒,总结了微表处的技施工控制要点。

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浅谈微表处施工质量控制朱帷孝(陕西省商洛公路管理局机械站陕西商洛 7 60 ) 2 0 0摘要：本文通过微表处在 32国道陕西商州段应用的实倒， 1总结了微表处的技施工控制要点。 关键词：微表处；工质量；制施控中图分类号： 4 6 2 U 1 .文献标识码： A文章编号：6 3— 9 2(0 0 0 0 6 0 1 7 0 9 2 1 ) 9— 3 2— 232国道商州过境一级公路东龙山至构峪 ( 3 9+5O— K 3 8+ 1 K15 0— 16 3 6段于 2 0建成通车，着使用时间的增加，表面由于重载交通 8) 0 1年随其

改性剂与定量的水混溶而形成的胶体乳液。我们选定壳牌成品 S R改 B性乳化沥青 (S S3微表处专用 )。

的增加、气候、l E照等因素，开始出现沥青老化、防水抗滑能力下降、面路产生裂缝、车辙、坑槽等情况，为改善路况，根据设计方案，决定采用微表处预防性养护工程施工。通过对微表处的施工，借鉴国内外先进经验，我们将微表处表观质量控制总结如下：原路面控制， 昆合料质量控制，械机设备控制，施工操作控制。一

改性乳化沥青性能检测结果检测项目 筛上剩余量 ( 1 8筛 )% )℃ l ( 破乳速度电荷沥青标准粘度 () S技术指标检测结果 试验方法≤O 1 .慢裂 0 0 .6慢裂 T05 6 2 TO 5 68

阳离子‘阳离子 ) T0 5 6 3 1 6 2— 0≥6 04 0一l0 0

、

原路面控制

原路面的强度是影响微表处实施后质量的一个重要因素，在微表处实施前对原路面强度进行补强处理尤为重要，路面适宜温度是影响微原表处整体成浆、化的一个关键条件。固 1原路面强度的控制、

l. 35 6 . 216 . 52

T02 6 l T0 5 61TO0 64

蒸发残留物含量 ( )%针八度 ( 0 2",S ( . mm) 10,5( 5 ) 0 1 2

蒸发残留延度 (℃ ) c 5 ( m)物性能软化点( )℃

≥2 O≥5 3

2 8 3 5 . 56

T0 0 65 T0 0 6 6

经过现场调查、分析，沥青混凝土路面病害主要原因大致可分三类： 类是外界

自然环境及车辆荷载作用下，面沥青膜、集料散失，成表细造车辙、面、水；二类是基层开裂造成的表面横向开裂、状沉陷，麻渗第盆在雨水作用下迅速发展为坑槽、唧泥；第三类是超载作用下，沥青混合料老化引起的轮辙位置连续纵向带状网裂、缝、包。为了保证微表处的质裂拥量就必须对原路面凹陷、坑槽、涌包、网裂、裂缝、车辙等病害进行彻底处一

溶解度(三氯乙烯)% ) (赭存稳定眭( )%

≥9 . 75≤10 .≤5 O .

9. 8104 .43 .

T0 0 6 7TO 5 6 5T05 6 5

1 d5 d

每到一批成品料均要进行指标检测，合格后才能进行卸料，不合格的坚决不能进场。 2集料质量的控制、

理。

沉陷和坑槽

将其全部挖除，基底松散部分彻底清理干净，作 6水泥稳定碎施%石，用6并 T小型压路机或电夯压实，盖土二布养生，d后洒布粘层铺 覆[: 7筑原路面同级配同厚度沥青混凝土面层。拥包和网裂

用铣刨机把拥包和网裂面层铣刨，将基层清扫干净，洒布粘层并铺筑原路面同级配同厚度沥青混凝土面层。裂缝

大于 5n l m的裂缝，采用曲线开槽机沿裂缝走向开出 2 m宽、. e 10—1 . 5 m深的矩形槽后，底清除缝内已松动石料，尽缝内杂物，保缝壁 c彻吹确及内部清洁干燥，并保持缝两边 3 e范围无杂物， 0r a灌人专用道路密封胶， 待其温度降至允许的温度后，进行检查多余的料予以清除，未灌饱满的地方要及时补足。对于小于 5 m的裂缝，缝、 m清吹缝后直接用热沥青和改性乳化沥青灌注处理，注后撒少量中砂防止车轮带掉。灌 车辙原路面 1 m 5 m以下的车辙可以直接进行微表处罩面；度 1 r一深 5m a 2 mm的车辙采用车辙摊铺箱双层微表处进行处理； 5深度 2 4 m 5— 0 m的车辙采用车辙摊铺箱多层微表处进行填充；度达 4 m以上的车辙用铣深 0m刨机进行铣刨，然后用同级配沥青混凝土进行填补。 采用双层摊铺或者微表处车辙填充后应在做微表处罩面时，首先摊铺的一层应至少在行车作用下成型 2 h确认已经成型后方可在上面在 4,进行第二层摊铺。 微表处车辙填充时，调整摊

铺厚度，填充层横断面的中部隆起应使 3 m一 mm, m 5形成冠状，以考虑行车压密作用。2原路面温度的控制、

() 1超粒径料，级配碎石出场有超粒径颗粒，会导致混合料之间嵌挤力下降，离析分散，大颗粒沉淀不会形成稠度适宜的翻浆体，这些颗粒有可能会住搅拌轴，引起机械故障，更有可能卡在橡胶刮板下面，形成纵向划痕。为了避免碎石中有超粒径颗粒的存在就必须从碎石的生产源头抓起，石场破碎机筛料的筛孔不能有老化、变形，料场堆料必须规范分级，不能有不同级配碎石混杂。 () 2间断级配，容易造成摊铺不一致。生产集料时尽量均匀，将集料从石场用自卸车装运至料场卸料时速度不宜太慢；从料场往摊铺车装料时，载机操作手要从粗细不同的部位取料，装因为从石场运至料场的碎石装卸运输必然有离析现象，如果从一个部位往料仓装料难免存在断级配， 影响摊铺表面的均匀性。 ( )料在混合料中占 8%,于微表处的碎石， 3集 5用必须坚硬、耐磨、不含泥土杂质，与改性乳化沥青配伍性等级高。经我们施工经验得知微表处的石料不能夹杂石灰岩，杜绝含有泥岩。石灰岩集料在铺筑完成后经行车碾压，颜色易发白 …… 此处隐藏：1132字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……