2016-2022年中国拖车车轴行业发展态势专项分析与发展规划研究报告

发布时间：2024-11-25

第一章 2015年世界拖车车轴行业发展态势分析第一节 2015年世界拖车车轴市场发展状况分析一、世界拖车车轴行业特点分析二、世界拖车车轴市场需求分析第二节 2015年全球拖车车轴市场分析一、2015年全球拖车车轴需求分析二、2015年全球拖车车轴产销分析三、2015年中外拖车车轴市场对比

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2016-2022年中国拖车车轴行业发展态势专项分析与发展规划研究报告

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第二章中国拖车车轴行业发展概况分析第一节中国拖车车轴行业发展总体概况第二节中国拖车车轴产业发展成就第三节中国拖车车轴行业发展前景简析第三章拖车车轴行业宏观经济环境分析第一节 2013-2015年全球经济环境分析

一、2015年全球经济运行概况二、2016-2022年全球经济形势预测第二节 2013-2015年中国宏观经济环境分析一、2015年中国宏观经济运行概况 1、宏观经济 2、工业生产 3、社会消费 4、固定资产投资 5、对外贸易 6、居民消费价格指数 7、工业品出厂价格指数

二、2016-2022年中国宏观经济趋势预测

第四章 2015年拖车车轴产业相关行业发展概况第一节上游行业市场发展分析一、发展现状

1、钢铁生产高增长，产品结构向预期方向发展 2、钢铁产品出口大幅度增长，进口明显下降 3、全行业节能减排取得新的进步 4、钢铁企业联合重组步伐加快

5、钢铁企业实现利润增长，但仍处于低效益状态二、发展趋势预测

1、钢铁生产总量高增长，国内钢材市场供大于求

2、钢铁产品出口回落并对国内市场带来影响 3、企业面临成本上升、价格下降的严峻态势三、市场现状分析

四、行业新动态及其对拖车车轴行业的影响五、行业竞争状况及其对拖车车轴行业的意义第二节下游行业市场发展分析一、发展现状二、发展趋势预测

1、产品高技术、高附加值趋势 2、产品重型化、多轴化趋势 3、企业合资合作、资产重组趋势三、市场现状分析 1、三种半挂车需求较大 2、外部环境利大于弊

四、行业新动态及其对拖车车轴行业的影响五、行业竞争状况及其对拖车车轴行业的意义第五章 2015年中国拖车车轴行业发展概况第一节 2015年中国拖车车轴行业发展态势分析第二节 2015年中国拖车车轴行业发展特点分析第三节 2015年中国拖车车轴行业市场供需分析第四节 2015年中国拖车车轴行业价格分析

第六章 2015年中国拖车车轴行业整体运行状况第一节 2015年拖车车轴行业产销分析第二节 2015年拖车车轴行业盈利能力分析第三节 2015年拖车车轴行业偿债能力分析第四节 2015年拖车车轴行业营运能力分析第七章 2015年中国拖车车轴产业政策环境分析第一节国际拖车车轴行业相关政策法规第二节国际拖车车轴行业相关政策解读第三节中国拖车车轴行业相关政策法规

一、<国务院关于进一步加强节油节电工作的通知> 二、<物流业调整与振兴规划> 三、<关于促进甩挂运输发展的通知> 第四节中国拖车车轴行业相关政策解读

第八章 2016-2022年中国拖车车轴进出口现状与预测第一节拖车车轴历史出口总体分析一、拖车车轴出口总量历史汇总二、拖车车轴出口价格历史汇总第二节拖车车轴历史出口月度分析一、拖车车轴出口总量月度走势二、拖车车轴出口价格月度走势第三节拖车车轴出口量预测

一、拖车车轴出口总量预测二、拖车车轴出口金额预测第四节拖车车轴出口价格预测

第九章 2013-2015年中国拖车车轴产业行业重点区域运行分析第一节华北市场分析第二节中南市场分析第三节华东市场分析第四节东北市场分析

第十章 2015年中国拖车车轴行业市场竞争格局分析第一节拖车车轴行业主要竞争因素分析一、行业内企业竞争二、潜在进入者三、替代产品威胁四、供应商议价能力五、需求客户议价能力

第二节拖车车轴企业国际竞争力比较一、生产要素二、市场需求三、关联行业四、企业结构与战略五、政府扶持力度

第三节拖车车轴行业竞争格局分析一、拖车车轴行业集中度分析二、拖车车轴行业竞争程度分析第四节拖车车轴行业竞争策略分析一、2015年拖车车轴行业竞争策略分析二、2016-2022年拖车车轴行业竞争格局展望

第十一章 2015年中国拖车车轴行业重点企业竞争力分析第一节青岛青特众力车桥有限公司一、公司基本情况二、公司主要财务指标分析 (一)企业的偿债能力分析 1、资产负债率 2、产权比率 3、已获利息倍数 (二)企业的偿债能力分析 1、固定资产周转次数 2、流动资产周转次数 3、总资产周转次数 (三)企业盈利能力分析三、公司投资情况四、公司未来战略分析

第二节 BPW(梅州)车轴有限公司

一、公司基本情况二、公司主要财务指标分析 (一)企业的偿债能力分析 1、资产负债率 2、产权比率 3、已获利息倍数 (二)企业的偿债能力分析 1、固定资产周转次数 2、流动资产周转次数 3、总资产周转次数 (三)企业盈利能力分析三、公司投资情况四、公司未来战略分析

第三节广东富华工程机械制造有限公司一、公司基本情况二、公司主要财务指标分析 (一)企业的偿债能力分析 1、资产负债率 2、产权比率 3、已获利息倍数 (二)企业的偿债能力分析 1、固定资产周转次数

2、流动资产周转次数 3、总资产周转次数 (三)企业盈利能力分析三、公司投资情况四、公司未来战略分析

第四节阿文美驰车辆系统(无锡)有限公司一、公司基本情况二、公司主要财务指标分析 (一)企业的偿债能力分析 1、资产负债率 2、产权比率 3、已获利息倍数 (二)企业的偿债能力分析 1、固定资产周转次数 2、流动资产周转次数 3、总资产周转次数 (三)企业盈利能力分析三、公司投资情况四、公司未来战略分析

第五节佛山市永力泰车轴有限公司一、公司基本情况二、公司主要财务指标分析

(一)企业的偿债能力分析 1、资产负债率 2、产权比率 3、已获利息倍数 (二)企业的偿债能力分析 1、固定资产周转次数 2、流动资产周转次数 3、总资产周转次数 (三)企业盈利能力分析三、公司投资情况四、公司未来战略分析

第十二章中国拖车车轴行业投资分析及建议第一节投资机遇分析

一、中国经济的率先复苏对行业的支撑二、拖车车轴行业企业在危机中的竞争优势三、行业内优胜劣汰速度加快第二节投资风险分析一、同业竞争风险二、市场贸易风险三、行业金融信贷市场风险四、产业政策变动风险第三节行业应对策略

一、把握国家宏观政策契机二、战略合作联盟的实施三、企业自身应对策略第四节重点客户战略的实施一、实施重点客户战略的必要性二、合理确立重点客户三、强化重点客户的管理四、对重点客户的营销策略

五、实施重点客户战略中需重点解决的问题图表详见正文……

报告样本

下文试读版本来自其他行业，仅用于说明报告内容和形式。

第四节顺丁橡胶产业链分析一、产业链模型介绍

资料来源：中国报告网，2013年

顺丁橡胶以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成。目前，我国顺

丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）以及ABS树脂的改性等方面，其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域，占比约70%。

二、顺丁橡胶产业链模型分析

1.上游

丁二烯通常指1, 3-丁二烯，又称乙烯基乙烯，是一种重要的石油化工基础原料，是C4馏分中最重要的组分之一，在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。

目前，世界丁二烯的来源主要有两种，一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到，这种方法价格低廉，经济上占优势，是目前世界上丁二烯的主要来源。另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到，该方法只在一些丁烷、丁烯

资源丰富的少数几个国家采用。世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主，根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法（ACN法）、二甲基甲酰胺法（DMF法）和N-甲基吡咯烷酮法（NMP法）3种。

近年来，随着乙烯工业的不断发展，世界丁二烯的生产能力不断增加。目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯，也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法，乙腈法由我国兰化公司研究开发，DMF和NMP法均为引进技术。1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法，1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。

表 1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况（单位：万吨/年）

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求，每年都需大量进口。尽管我国

丁二烯目前还供不应求，但趋势正在向供应过剩转变。

2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为：产能、产量提升，进口环比下降，出口猛增。后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产，2011年产量增幅环比下降；进口量同比下滑。

多年来，我国丁二烯一直处于供不应求。我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新，改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。目前，国内生产规模较大的企业，丁二烯年平均单耗为1005～1015Kg/t，产品质量与进口产品无明显差别。

随着我国国民经济迅猛发展，汽车制造业发展迅速，国内对顺丁橡胶需求不断增加，国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要，需要部分进口，同时受自然气候的影响，天然橡胶产量起伏较大，对我国橡胶市场影响较大。在原料方面随着我国石化行业飞速发展，天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯

装置相继开工投产，丁二烯原料逐渐充足，为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。

2.下游

顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶，具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点，可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。其是当前环保型轮胎的重要原料之一，也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。

随着我国橡胶制品工业的快速发展，对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）改性等方面，其消费结构为：轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%，制鞋约占10.2%，高抗冲击聚苯乙烯（HIPS）约占9.7%，胶管、胶带约占8.8%，其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业，因此，轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高，以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展，使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求，从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。

第四章顺丁橡胶市场供需现状分析

第一节顺丁橡胶产业现况

目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年，其中西欧地区的生产能力约占18.2%，北美地区约占29.4%，南美洲地区约占2.3%，亚太地区约占37.2%，东欧地区约占10.2%，非洲地区约占1.4%，中东地区约占1.3%。

Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家，生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%，其在美国、法国和德国都拥有生产装置，分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品；中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的9.3%，多数采用镍系催化剂体系，也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品；美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的7.8%，采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶，也生产少量的溶聚丁苯橡胶；美国American Synthetic公司

是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家，产能约占世界总产能的5.3%，采用钛系催化剂体系，生产高顺式顺丁橡胶产品。

预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长，其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长；北美地区将以年均约1.8%的速率增长；亚太地区将以年均约3.9%的速率增长；非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降；拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加；其他地区将以年均约2.5%的速率增加。

世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。美国：轮胎及轮胎制品占76.9%，抗冲击改性剂占18.8%，工业制品约占4.0%；西欧地区：轮胎及轮胎制品占74.2%，抗冲击改性剂占20.5%，工业制品占5.3%；日本：轮胎及轮胎制品占62.2%，抗冲击改性剂占20.0%，制鞋方面占2.2%，工业制品等其他方面占15.6%。

第二节顺丁橡胶产能概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析

资料来源：国家统计局，中国报告网，2013年

2010年和2011年，是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年，先后有多

套装置建成投产。

2010年，山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。次年，该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。

2011年，福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。

2012年1月和6月，山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测

在顺丁橡胶的品种上，除了传统的镍系之外，还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。

今后几年，我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产，包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。

预计到2017年，我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年，而届时的需求量只有不到120万吨/年。