中国汽车产业竞争力分析(完整,可拿来直接讲)

时间：2025-04-23

产业经济学实证研究

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中国汽车产业的竞争力现状

汽车产业及全球汽车市场现状中国汽车产业PEST分析

中国汽车产业SWOT分析利用评价指标体系评价中国汽车产业国际竞争力

提高我国汽车产业竞争力的相应策略

汽车产业及全球汽车市场现状

汽车产业含义：汽车制造业和零件制造业特性：1、产品的精密及安全性要求高 2、进入壁垒高 3、产业关联效果大 4、规模经济产量门槛高

汽车产业及全球汽车市场现状

全球汽车市场发展态势规模越大，实力越强全球国际分工环保与节能车用电子发展

中国汽车产业PEST分析

(P)政策法律环境(E)经济环境 (S)社会文化环境 (T)技术环境

中国汽车产业PEST分析

(P)政策法律环境税收政策对汽车行业的刺激

“十二五”期间，将通过综合利用金融、税收、经贸等政策，鼓励引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。

在国家政策上，近年来陆续推出了汽车补贴政策，汽车下乡政策，还有汽车贷款政策，小排量车的减征购臵税等。

中国汽车产业PEST分析

(P)政策法律环境产业政策商务部和财务部联合发布 2011 年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准《乘用车燃料消耗量限值》:有利于抑制能源需求增长过快的势头轻型汽车污染物排放“国四”标准出台《二手车市场管理办法》:二手车市场经营主体多《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》:提出只要汽车生产商授权，进口车可以和国产车同网销售。很有利的促进了我国汽车产业的发展。汽车产业作为一个国民经济的支柱产业，国家的强有力的政策支持，完善的鼓励汽车消费的政策的出台，为汽车产业的发展提供了一个坚实的基础和平台。

中国汽车产业PEST分析12,000 10,000

2000年-2011年中国汽车保有量及增速单位：万辆

汽车保有量增长率

0.3 28.10% 10,000 23.30% 24.10% 0.25

(E)经济环境

8,000

7,802 17.30% 17% 17.90% 17% 6,288

0.2

13.00% 汽车行业的发展，从中长期来看，是由经济发展水平决定的。 4,358 12% 13.90% 4,000 3,697 3,160 2,694

6,000

16.10%

5,100

0.15

0.1

1,802 2,000 1,609 0.05 国内生产总值(GDP)已稳居世界第二，且增长速度较快。人均收入增加，人们生活水平提高，居民的消费比重更偏向于生0 0 2000年 2001年活质量的改善，汽车需求较大。 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年我国汽车产销量稳居世界第一；2011年中国汽车保有量首次突破1 亿大关，位居世界第二。国际宏观经济形势向好，汽车出口市场

回暖。

2,053

2,383

中国汽车产业PEST分析

2010年新能源汽车类别关注度分布 2009年各年龄段购车数量比例数据来源：汽车上牌量统计其他年龄段1.22% 混合动力 2009年购车数量比例 24.40% 混合动力 (%) 电动汽车 13

(S)社会文化环境

25岁以下电动汽车 25-35岁 , 74.38%

37 34

其他

35-45岁

45岁以上 16 消费趋势从社会文化环境分析，消费者对汽车产品的消费需求和倾向趋向于多样化，从而促进产品呈现多样化发展。

2010年消费者对新能源汽车关注度不断攀升。攀比心理，汽车并不仅仅作为代步工具，更是一种炫耀工具。