各地地铁组织结构图及融资模式(5)

融资方式：

地铁已经开工的地铁1号线一期工程!2号线一期工程项目的建设资本金主要来源于成都市财政资金,剩余资金全部由金融机构贷款方式取得,与之对应的贷款资金本息偿还则主要包括如下途径:

第一种为票款收入:通常情况下,公司会将当期融资还款来源直接锁定为对应建设项目建成后的票款收入,例如成都地铁1号线一期和2号线一期的票款收费权己为相应的银团贷款办理票款收费权质押,根据银团应收账款质押合同约定,应将合同项下收费项目的全部收费收入存入担保代理行监督管理"

第二种为成都市政府财政项下的轨道交通建设发展专项资金:按照成都市人民政府关于设立成都市地铁建设发展专项资金的通知 (成府函[2006]122号)规定,成都市政府设立成都市地铁建设发展专项资金,由成都地铁公司专项用于成都市地铁项目的建设!运营和银行贷款偿还"成都市地铁建设发展专项资金的来源包括:城市建设资金安排用于地铁建设的部分(含国土出让收益和市政基础设施配套费);市预算内基本建设资金用于地铁建设的部分;市政府财政预算安排的其他地铁建设专项资金和其他政府财政性补贴资金"成都市地铁建设发展专项资金在年度城建资金计划中编列,并统一纳入市财政局财政专项资金专户管理和核算,按程序拨付和管理"市政府每年根据情况对资金额度予以确定和调整,保证项目建设及还贷资金需求"。

成都市政府总计向地铁建设建设发展专项资金拨款18.19亿元,以上两条线路计划总投资为185.59亿元,政府实际出资占比为9.8%,剩余167.4亿元全部靠地铁公司在金融金钩融资解决。

苏州地铁：