4.4圆曲线要素的计算

经过仔细检查实习数据后，发现所给数据中的圆曲线图中的切线长与计算值不符，由于标注问题，实际夹角为77°44′11″，而图上标注为78°，实际切线长为24.0009m，而标注长为24.8175m，有117mm的误差。为了和实习要求保持一致，我们采用了78°夹角计算各种圆曲线要素，并进行实地放样。下面是各种圆曲线要素的值。

切线长=24.8175 曲线长=41.7215 外矢距=8.7883 切曲差=7.9134 曲线半径=30.6470 转向角=78.0000 交点里程=1135.120 点间距=3.0

交点坐标X=85005.7515 交点坐标Y=20465.7598 左边距=5.0000 右边距=5.0000

4.5圆曲线主点测设 4.5.1全站仪极坐标法

根据标设数据进行主点的放样，我们利用控制点位放样出ZH1，ZH2，JD，以及ZY，YZ点位。再将仪器架设在JD点位验证其ZH1-JD-ZH2角度的大小，边长的大小的正确性。，在ZY点上假设仪器后视JD，进行圆曲线放样，我们利

全站仪极坐标法的误差不会积累，每次放样的误差只是由本次测角量边引起，所以有着极大的优越性。实验中用全站仪极坐标法测设圆曲线时，精度很高，我们放样的终点角度误差只有30″，距离误差只有2cm。

4.5.2偏角法测设

开始放线。

由于偏角法的误差会积累，当测设的站数较多时，实际放样中偏角法的误差较大，我们的终点角度偏差约为3′，距离偏差约为7.4cm，若实际工程中在精度要求不高的情况下，可以采用偏角法，这样既满足精度要求，又方便简单

4.5.3中桩高程测量

本来是要求测定从ZH1点至ZH2点中线上每隔3m左右测设一个加桩，测设各加桩的地面高程，及沿着线路加桩两侧10m左右的横断面线上的地面高程，为绘制线路纵横断面提供资料。经过老师改变了方案后，要求变为测量缓冲区为5m范围内的间隔1m左右点的高程作为横纵断面图的数据，我们组只测了，中桩高程和左右装高程，以及离中桩2.5m处点的高程。

我们组测得ZY点的高程为40.267m，在ZY点上设站，分别测设各中桩的高程，然后测设横断面上的各点的高程，得到各点的高程和坐标，由这些坐标点绘制纵横断面图和计算土石方量。

4.5.4纵横断面图绘制

我们组按照全站仪极坐标法测设的的各桩点和中间点的坐标以及高程，利用CASS软件绘制出沿线路中线地面起伏变化的纵断面图及道路的横断面图（3m