通设施和服务。

在现代交通业为现代旅游业提供了强大的供给推力的同时，现代旅游业也为现代交通业的发展产生了强大的需求拉力，旅游与交通相互依存，彼此促进，共同发展。在发达国家是先建设超前的交通体系，再发展国内国际旅游；发展中国家是为了弥补贸易逆差，超前发展国际旅游业，但是交通水平不足，制约了旅游业的发展。

35．旅游交通运输有哪几种类型？各有什么优缺点？

航空旅游交通

优点：快速，省时，可跨越各种天然障碍

缺点：成本高，能耗大，机场土地限制，经济距离限制，机场利用率问题

铁路旅游交通

优点：运载量大，运价低，受气候变化影响小，安全系数高，环境污染小，可欣赏沿途风景，速度也不断提高中

缺点：速度限制，舒适度限制，修建铁路造价高，受经济和地理条件限制不能短期内修建延伸

公路旅游交通

优点：灵活性大，能深入旅游点内部，岁自然条件适应性强，能随时停留，扩大旅游范围；公路建设投资少占地少工期短见效快

缺点：运载量小，速度一般不如火车（高速公路除外），可变成本高，费用高，受气候影响大，只适合短途短期旅游

水路旅游交通

优点：运载量大，能耗小，成本低，沿途可以欣赏江岸景观，安逸和舒适

缺点：地理走向和水情难以全面控制，轮船速度限制，速度，准时性，连续性和灵活性不足 特种旅游交通

优点：旅游区，景区内交通，为了游客安全和节省体力，娱乐，体育，辅助和特种欣赏 缺点：————

36．各类旅游交通形式对旅游开发有什么意义？

航空旅游交通：为远距离和国际间旅游提供了前所未有的条件

铁路旅游交通：较大规模开展国内旅游的关键因素

公路旅游交通：最重要和最普遍的短途运输方式，未来旅游活动最重要的交通工具，旅游区内部必须有公路系统

水路旅游交通：内河航运，沿海航运和远洋航运，江河两岸往往是旅游资源集中的地方，所以需要水路交通

特种旅游交通：提升景点景区内的旅游方便程度，丰富旅游内容等

37．什么是旅游区？有哪些特性？

一般所说的旅游区，是指综合性的旅游区，即喊有若干共性特征的旅游景点与旅游接待设施组成的地域综合体，它不仅包括旅游资源，也含有为旅游者实现旅游目的而不可缺少的各种基础设施

特性：系统性，地域性，层次性，优化性

38．旅游区划应遵循哪些原则？