纸桥承重设计问题的初步资料收集2(2)

发布时间:2021-06-05

统计数据。

6. 数据统计:

“凹”字 形 正方形 圆形 W形 #形 7. 数据分析:

27

20

25

24

17 83 130 158

18 76 155 162

15 72 108 143

17 77 131 154

#形承受能力要强于 W 形。 W 形承受能力要强于圆形。 圆形承受能力要强于“凹”字形。 “凹”字形承受能力要强于正方形。 正方形最差。 8. 实验结果:

我们通过实验发现#形承受外力的能力最强,而正方形的承受能力是最弱的。因 为“凹”字形和正方形与圆形、W 形、#形相比承受压力的能力相差太悬殊,所以, 我们把前两者和后三者分为两组来比较: a.“凹”字形虽然比正方形能承受更大的压力,但在两座桥倒塌前,正方形自 身的形变要小于“凹”字形,而“凹”字形桥面逐渐受压时,两片竖起的纸片会向 里靠拢,最终倒塌。而正方形在逐渐受压时,外形几乎不发生什么变化,等到正方 形四个角受力不均衡时,正方形会向一边倒,从而形成菱形倒塌。如果真的用这两 种桥面来造桥,那么这两种都不应用于车辆所过之桥,又由于正方形的桥面变化会 比较小,所以,建议选用正方形的作为人或动物所用之桥,而“凹”字形的则应不 被采用。

b.圆形桥面受到压力时,它会逐渐变为类似于拱形的样子,也就是圆底部的半弧向上弧,使力有一个循环从而可以更好地抵消力。可见,这也可以证明为什么古代会出现各式各样的拱桥,而有些至今仍在使用。W形桥面就是在无限地分解力,通过实验可以得出纸折的棱越多,那么其承受压力的能力就越强,这也就是我们3个数据相差如此悬殊的原因之一。而最后的形状完全是前两个的组合。这样可以把前两个形状的优点全体现出来,在圈中形成两组循环力和两组抵消力,便获得了最大的支持力。

c.W形和M形是有区别的。W形没有把两边的纸片利用进去,而这恰恰就是其破绽之处,压力容易使此两处发生形变,也减小了旁边几个棱的作用效果。若把W形倒过来,变成M形,那就好一些了。当然,单单这样的形状是不能成为桥梁的。 物体几何形状与承受力关系的探索

高二(3)班 朱铭煜、王航宇、刘 奇

指导老师:陆赵华

提出课题的缘由和背景:我们选择这个课题的目的主要有两个:首先,物体承受力的能力在我们的生活中应用十分广泛、无处不在,如我们上海最近几年所造的桥,它们的设计师就是充分的利用了力学知识。其次,我们应该根据自己的兴趣爱好来选择课题,我们对物理比较感兴趣。所以,我们做了这个选择。 研究目的和意义:拓展物理知识,理论联系实际。

提出问题:乌龟有很大的负重力,你捉一只乌龟,用重物压在它的背壳上或干脆站上去,再看看乌龟背颗有没有压碎?我们班级教室的三角厨的水缸里就有两只小乌龟,可以用作试验。

试验一

器材:一只长约3.5cm小乌龟,三本100页24开的硬面抄

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