移动交酒台的研制

发布时间:2021-06-05

QC资料,贵州茅台酒股份有限公司,制酒九车间。

贵州茅台酒股份有限公司制酒九车间小木匠QC小组 贵州茅台酒股份有限公司制酒九车间小木匠 小组

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小组名称 小木匠QC小组 课题名称 移动交酒台的研制 课题类型 创新型 注册编号 黔茅QC-2010-408 推进者 杨云 活动时间 2009.11--2010.9 活动次数 10次 小组成员名称 姓名 文化程度 职务/职称 组内分工 郑云祥 大专 主任/助理工程师 活动总指导 周 丹 大专 工会主席 活动策划 杨 云 大专 主任见习助理 活动推进/成果发表 胡 备 中专 维修班班长/技师 数据整理 杨汉朝 本科 主任见习助理 数据整理 郑维华 初中 运输班班长 组长/方案策划 陈庆才 初中 运输班副班长 副组长/方案实施 余华科 高中 运输班副班长 方案实施 杨 俊 大专 技术员 数据整理 敖 可 本科 交酒工 数据整理 张 碧 大专 核算员 成本核算

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1、茅台地理地貌独特,酒库多数依山而建,自 2002年以来,公司每年以新增2000吨制酒生产规模 递增,现有制酒车间16个,年产酒近3万吨。茅台酒 最少存放期为5年,库房占用量大, 2009年新建的 马鞍山酒库投入使用后,我车间半成品酒入库地点 从原来的万吨酒库改到马鞍山酒库。万吨酒库门前 建有固定交酒台,而马鞍山酒库前后门均未建有固 定交酒台。

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2、运输班交酒流程图

半成 品酒

运用手推车运输

固定交酒台(制酒车间) 制酒车间)

库 房

6人 轮流 下车

马鞍山酒库 无固定交酒台) (无固定交酒台)

2人上车 人上车

库 房

2人 下车

万吨酒库 有固定交台酒) (有固定交台酒)

汽车 运输

运输车 厢

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为提高工作效率,减轻下车过程中 劳动强度和减少作业人数是运输工作中 急需解决的问题,为此,小组研制一种 新型下车平台减小车厢与手推车落差距 离,减轻下车过程中劳动强度,减少下 车作业人数势在必行。

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三、确定课题目标值1、定性目标:小组研制一种新型下车平台, 减轻下车过程中劳动强度。 2、定量目标:作业人数从6人减少至2人

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目标值可行性分析(1)小组参照万吨酒库门前固定交酒台进行设计制作。 (2)设计人员是从事交酒作业10年的运输班班长郑维华担任,曾 参加手推车的设计、改进工作等。 (3)制作人员是维修班班长、技师,曾参加制酒生产设备的设计改 进等项目,有丰富的制作经验。 (4)小组成员郑云祥、杨俊曾参加过酒罐、曲药罐的设计和安装, 有丰富的行业设计经验。 有以上四个有利条件,小组研制一种新型下车平台减小车厢与 手推车落差距离,减轻下车作业人员劳动强度,减少下车人数,实 现预期目标值是有希望的。

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四:提出方案并确定最佳方案小组成员运用“头脑风暴法”针对研制一

种新型下车平台减 小车厢与手推车落差距离提出各种方案,并用亲和图整理如下:新型下车平台的研制

修建固定交酒台 可参照万吨酒库 门前固定交酒台 制作 不影响运输通道 安全可靠 小组无法独立完 成

研制移动交酒台 结构合理便于搬 动 坡长适当,安全 可靠 维修方便 小组有能力制作

其它方案 委托生产厂家研 制下车工具

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(一)、方案选择分析 )、方案选择分析方案一 酒库门前修 建固定交酒 台 测算分析 1、小组无法独立完成。 2、由于马鞍山酒库路面比万吨路面 窄2米,如果按照万吨酒库方式修建 交酒台占用路面,需要重新设计,制 作工期长。 特点分析 优点:使用寿命长, 无需搬动 缺点:制作成本高, 工期长 地点:车间会议室 结论

不采用

时间:2009年11月3日 参加人员:小组全体人员 方案二 测算分析 1、小组能独立完成研制 2、工期3周 3、制作费用:大约1200元 4、下车作业人员2人 5、重量在≤50kg

特点分析 优点:移动性强,结 构简单,制作快捷, 维修方便。 缺点: 每次使用前需要进行 安全检查。 地点:车间会议室

结论

移动交酒台 的研制

采用

时间:2009年11月3日 参加人员:小组全体人员

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方案三

测算分析

特点分析 优点:批量生产,备用 件充足。 难点: 需要重新研发,价格高 地点:车间会议室

结论

委托生产厂 1、小组人员无法独立完成,委 家研制下车 托生产厂家研制下车工具,需要 工具 向公司申请立项。 2、立项到投入使用时间长。 时间:2009年11月3日 参加人员:小组全体人员

不采用

通过上述测算分析和特点分析比较,本 小组采用方案二解决车厢与手推车落差距离

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(二)、研制移动交酒台方案选择并确定最佳方案 )、研制移动交酒台方案选择并确定最佳方案整体 移动交酒台结构 两部分组成 三部分组成 角钢

移动 交酒 台的 研制

移动交酒台制作 材料选择

不锈钢 合金铝 钢板

面板材料选择

木板 胶合板

面板与平台架、斜 坡架固定方式选择

螺栓 铆钉

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(1)结构方案选择方案 结构图 试验分析 结论

方案一 移动交酒台 为整体 方案二 移动交酒台 由两部分组成方案三 移动交酒台由三部 分组成

优点: 优点:稳固 缺点: 缺点:搬动困难

不采用

优点: 优点:搬动方便 缺点: 缺点:稳固性约次 于方案一 采用

优点:搬动方便 优点: 缺点:稳固性差 缺点:

不采用

时间:2009年12月15日 地点: 时间:2009年12月15日 地点:马鞍山酒库

参与人员: 参与人员:小组全体人员

通过方案的对比采用方案二,选用移动交酒台的结 构为两部分组成,分别命名为平台架和斜坡架

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( )尺寸的选

择 平台架 移动交酒台结构由两部 分组成 斜坡架 现场模拟实验确定 尺寸

2

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1、平台架的尺寸可以根据测算进行确定,高度:通过测量运输车与手推车高度落差为平台架高度(75cm)。 长度:以手推车长度为平台架的长度(120cm)。 宽度: 手推车宽度加两人鞋长为平台架宽度 (60cm+30cm+30cm=120cm)。

结论平台架尺寸 项目 平台架尺寸(cm) 长 120 宽 120 高 75

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2、斜坡架尺寸的选择:①斜坡架高度的确定:根据平台架的高75cm,确定斜坡架与平台架紧靠处为 斜坡架的最高处,高度为75cm; ②斜坡架的宽度的确定:为安全起见,小组确定与平台架的宽度相等 (120cm); ③斜坡架的坡长确定:小组根据万吨酒库门前的交酒台模型,初步制作一个 简易交酒台,在马鞍山进行现场模拟试验。小组按斜坡架高度(75cm)的2倍作为 斜坡架坡长,每次以增加50cm的坡长进行调整实验,选择最佳坡长。

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3、现场模拟调试结果:尺寸(cm) 150 200 250 300 350 操作人员能否 在斜坡上停住 否 否 否 是 是 省力 否 否 否 是 是 角度 30 22.024 17.457 14.477 12.36 是否利 于搬动 是 是 是 是 否 结论 不采用 不采用 不采用 采 用 不采用

斜坡架尺寸 项目 斜坡架 底边长 280cm 斜坡长 300cm 高 75cm 斜坡架宽 120cm

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4、根据试验结果,画出移动交酒台尺寸图纸如下: 根据试验结果,画出移动交酒台尺寸图纸如下

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)、制作材料选择 (2)、制作材料选择

角钢

平台架、 平台架、斜坡架制 作材料选择

不锈钢

合金铝

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小组成员到公司五金库调查后确定从角钢、 小组成员到公司五金库调查后确定从角钢、 不锈钢、合金铝三种材质中选取。 不锈钢、合金铝三种材质中选取。特性 材料 塑性 可再加工性 是否便于维修) (是否便于维修) 食品安全 单价 元/吨 吨 结论 角 钢 好 好 安 全 5100 采用

不锈钢

安 全

6800

不采用

合金铝

不可再加工

影响食品安全

3200

不采用

时间: 时间:2009年11月18日 年 月 日

地点: 地点:五金库

参与人员:杨云、胡备、郑维华、 参与人员:杨云、胡备、郑维华、郑云祥

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角钢的规格选择

25×25×4mm角钢 25×25×4mm角钢

角钢的规格选择

30×30×3mm角钢 30×30×3mm角钢

30×30×4mm角钢 30×30×4mm角钢

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规格(mm) 规格( )

平台架重量测算 理重 长度 平台架重量测算 共用长度23.4m) (kg/m) (m) (kg)(共用长度 ) 共用长度

斜坡架重量测算 斜坡架重量测算 (kg) (共用长度 共用长度 28.61m) )

成本

结论

25×25×4 × ×

1.459

6

34.1

41.7

386

不采用

30×30×3 × ×

1.373

6

32.1

39.2

363

采用

30×30×4 × ×

1.786

6

41.7

51

472

不采用

时间: 时间:2009年11月18日 年 月 日

地点: 地点:五金库

参与人员:杨云、胡备、郑维华、 参与人员:杨云、胡备、郑维华、郑云祥 人员

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